岩溶地区兴坝建库，渗漏问题一直是工程成败之关键。岩溶发育的空间复杂性与动态演化性，决定了岩溶渗漏问题的繁复性。本文就兰西水库渗漏特征进行分析，首先介绍了研究区工程地质与水文地质条件，通过研究地下水动态与物理化学特征综合分析岩溶渗漏形式与途径，得出研究区渗漏通道主要是溶缝、地下河管道，主要渗漏通道位于C3mp2与C3mp1接触带的结论。通过典型岩溶水库渗漏项目的分析判断，为类似工程提供经验借鉴。
Advanced Materials Science and Technology is a peer-reviewed open access journal published semi-annual online by Omniscient Pte. Ltd. The journal covers the properties, applications and synthesis of new materials related to energy, environment, physics, chemistry, engineering, biology and medicine, including ceramics, polymers, biological, medical and composite materials and so on.
本文针对海上横向补给中车辆等自行装备的过驳转卸需求,对一种船载桥式过驳装置的设计方案进行了简要介绍,并通过现行规范指南与设计准则对过驳装置各模块在最不利工况下的强度进行校核.结果表明,当前的设计方案能够满足各种环境下的使用需求.
为了进一步挖掘散货船的运力潜力,缓解集装箱船运力的供给矛盾,进一步提升灵便型船舶市场竞争力,本文对散货船装载集装箱的可行性作了分析.依据船级社的规范、规则和公约的要求,在船体结构不进行改造的前提下,充分利用船舶船体结构的水平,对灵便型散货船进行货仓内和舱盖上装载甲板货进行改装设计,通过对货舱强度和船舶稳性计算,并将结果进行校核,保证结构、稳性、系固、消防、可视范围等方面的安全.
为合理运用海事行政执法自由裁量权,完善国家发展海洋经济进程中的重要环节,海域复杂的动态变化会给执法人员留一定自由处理空间,作为执法重要环节,对裁量权行使的研究存在着重要的突破方向.首先通过对行政执法中裁量权背景和概念的研究来引出在实践过程的具体适用和所遵循的原则,之后引出执法期间关于裁量权的不当行使常会出现过宽执法、过重执法、徇私徇情执法等危害找到是由于法律适用不一致、行政处理程序不健全和监管制度不完善的问题所在,建议从不断规制立法层面、完善程序制度、健全监管体制等方面来合力规范行政裁量权在海事执法工作的行使,使行使海事执法自由裁量权时稳定并且有效落实.
随着社会经济和科技水平的提高,建设工程的质量和安全问题日益受到关注.但是,由于水运工程项目是一项综合性的项目,它所牵涉到的内容和过程都比较复杂,因此,在对水运工程项目进行管理时,时常会有质量不达标的情况发生.BIM技术具有比较强的先进性,在水运工程建设中的运用,将会对水运工程的项目管理产生很大的影响.将从BIM技术的构成开始,综合分析以前水运工程施工管理中使用BIM协同平台的具体情况,结合水运工程施工管理的实际应用情况,展开了有关讨论,以供大家借鉴.
航海教育的"三明治"人才培养模式,在航海发达国家实施以来,取得较大的成功.近年来,"三明治"航海人才培养模式在我国多个海航院校试点实施,也取得了一定的成效.但是目前多数航海企业,还没有建立针对"三明治"模式的实习生在船实习培训制度,高质量航海人才的培养效果不明显.本文通过研究船上的实习培训现状,结合"三明治"人才培养模式的特点,从船上培训制度、培训计划、导师聘任和政校企合作等方面提出改革措施,探索适合"三明治"模式下的航海专业学生船上实习培训的新路径.
以某港口航道交叉段为例,结合调查结果提出交叉段疏浚施工面临的主要难题,进而对疏浚施工参数设计及施工工艺流程展开分析,并对绞吸船、链斗船、耙吸船等的施工控制要点进行探讨.结果表明,航道疏浚工程作业环境较为隐蔽,作业条件预估难度大,施工扰动因素多,必须从疏浚施工方案优化设计、疏浚船舶组合设计、施工过程控制等方面着手,提升疏浚开挖施工工效及质量.
为破解内河船员服务资历管理难题,文中分析了当前的内河船员服务资历管理中存在的诸多问题,提出了一种新的构想:基于AIS技术,结合面部识别和"互联网+"等前沿信息科学技术开发全新的内河船员服务资历管理方式,最大程度地保证服务资历的真实性、有效性,进一步维护水上交通安全.
随着我国内河航道管理模式的不断发展和变化,对数字化技术的要求也越来越高.因此,本文研究了基于数字航道技术的内河航道管理应用,介绍了数字航道技术的基本内涵,对内河航道管理现状进行了细致的分析,并对其体系结构和工作流程进行初步探讨.探究表明,数字航道将成为我国内河航道管理的一项重要技术支持.加强内河航道数字化技术的运用,可以充分发挥数字化优势,有助于促进我国内河航道中各项航运业务的可持续发展.
无人机技术作为一种新兴的技术手段,其在各行各业中的应用越来越广泛.在灯塔建设领域,无人机技术的应用也得到了快速发展.本文以海南岛灯塔建设为研究对象,综合分析了无人机在灯塔建设中的应用现状,并对未来的发展进行了展望.通过应用无人机技术,灯塔建设中的一些问题得以解决,大大提高了工作效率,减少了人力消耗,同时也提高了工作的安全性.未来,随着无人机技术的不断发展,其在灯塔建设中的应用前景更加广阔.
河湖清淤工程是改善水环境质量和保护生态系统的重要措施,如何对河湖清淤底泥进行资源化利用具有重要意义.本文基于河湖清淤底泥的组成成分,分析探讨了近年河湖清淤底泥的利用场景及其利用关键技术难点,并在此基础上研究了有关解决方案,旨在为河湖清淤底泥的资源化利用提供一定的理论支撑.
在高桩码头结构施工中,实现"水转陆"施工是项目实施过程中十分关键的一环.在本项目中使用承插型盘扣式钢管脚手架作为中悬臂结构模板支撑体系替代传统的反吊方案,成功快速实现了悬臂结构"水转陆"施工,大大提高了施工效率与节约施工成本.本文从利用已有钢平台作为脚手架底支撑出发,通过方案拟定、钢平台设计方案与结构验算、悬臂结构模板体系设计及验算、常规反吊方案与脚手架方案效益比较等方面阐述了在码头悬臂结构中应用承插型盘扣式脚手架的全过程及优势.
为实现绿色节能目标,积极贯彻落实《广西壮族自治区发展和改革委员会关于柳江红花水利枢纽二线船闸工程项目建议书的批复》(桂发改交通[2015]185号),"关于打造西江黄金水道促进区域经济发展的若干意见"(桂发[2009]24号)、《广西壮族自治区人民政府关于印发广西西江黄金水道建设规划的通知》(桂政发[2010]12号)等文件精神,文章以广西柳江红花水利枢纽二线船闸工程为主要研究对象,对工程项目在建设过程中的环境保护管理工作进行分析.
本文选取湄洲湾港东吴港区为研究对象,对东吴港区绿色发展现状、采取的措施和存在的主要问题进行分析;而后利用DPSIR模型,从驱动力、压力、状态、影响和响应5个方面,结合东吴港区实际情况,选取了28个绿色港口评价体系指标,解释各指标的含义和考核方法,并采用层次分析法赋予各个指标权重,从而建立适合湄洲湾东吴港区的绿色港口评价体系.
本文在明确思想政治教育的概念、特点以及军事航海教育的意义和特点的基础上,分析思想政治教育在军事航海教育中的作用和意义.并探究军事航海教育中如何融入思想政治教育,提出了思想政治教育可融入课程设置和教学内容、实践教学和实习实训、学生管理和思想引导等方面.
航道疏浚工程是一种通过处理航道中的淤泥来保证航道正常水位、保证往来船只航行安全的工程,是水上运输正常开展的保障.在航道疏浚工程中,工程船舶设备是重要的作业设备、运输设备、交通设备,其重要性超出常规陆地建筑工程中的设备,做好工程设备的组织管理是提高疏浚工程管理效果的重要环节.本文从航道疏浚工程的管理内容入手,分析探讨航道疏浚工程中的设备组织管理具体措施,目的为提高航道疏浚工程管理效果.
大型结构海损船修理工程涉及专业多、周期长、坞期紧,需要在前期做好结构分段预制各个环节的策划,保证项目展开之后的连贯性;在后期勘验实船的海损情况后,作出符合实际的进坞修理策划和方案;最后做好质量检验策划来保证工程的质量.
文章从工艺流程、布桩方案、回填进度安排等方面,介绍劲性复合桩工艺,并重点分析了案例所重视的施工质量现场检测的相关技术内容和成果.结果显示,复合水泥粉喷搅拌桩性能的同芯劲性复合桩技术,能够在内河航道软基础坡岸加固上,充分发挥高韧性、高强度、高载承能力材料和结构的效能.
在规划港口航道时,由于客观环境条件的差异,导致航道的安全性和有效性难以达到理想水平,为此,提出港口水域航道合理规划设计探究.在对航道通航宽度进行设计时,从航迹带宽度、船舶间富裕宽度、船舶与航道底边间的富裕宽度三个角度进行细化,综合考虑船舶的实际航行轨迹,针对性分析了航迹带的宽度情况,以航速和船只类型为基础,对船舶与航道底边间的富裕宽度进行差异化设置.在设计航道水深的阶段,充分考虑了港口海域的基础自然环境条件,结合船型在满载状态下的吃水深度,以满足安全航行的最小深度为导向,结合影响进港航道水深的因素,实现对其的合理设计.在测试结果中,设计航道的安全性和有效性评价结果均明显高于对照组.
