会计稳健性是一种不对称的及时性,要求会计上对经济收益的确认在可验证性方面要比确认经济损失更为严格.运用实证方法分析我国上市公司的会计稳健性水平与债务成本的关系,并结合产权性质考察了上市公司会计稳健性水平与债务成本的关系,得到结论:上市公司会计稳健性水平的提高能够降低债务成本;与国有上市公司相比,非国有上市公司中会计稳健性和债务成本之间的负相关关系更加显著.
基于陈鹤琴"活教育"思想,并以学前教育专业核心课程《学前教育研究方法》为例,明确学前教育专业本科"活课程"设置,探索学前教育专业"活课程"混合教学实践,构建体用结合、可学可教可评的课程日标体系和"三立三树"思政日标、"三入一行"思政混合实施路径,以成果导向重塑课程内容两条主线,设计多维度多主体动态课程评价机制.最后,对学前教育专业"活课程"混合教学实践的成效进行验证,以课程日标达成度佐证混合教学质量,以深度学习问卷结果佐证对学生学习方式的积极影响.
为解决数字孪生系统数据利用率低下的问题,结合 5G、边缘计算、网络切片等新兴网络技术,提高系统前后端模块的数据采集和实时传输功能.使用YOLOv5s日标检测算法和CutMix数据增强法,对数据进行深度挖掘,将非结构化数据进行特征提取,标记为结构化数据;最终通过XGBoot算法进行多轮线性回归测试,优化系统的决策树,提高系统数据的整体利用率.
依托DEA(数据包络分析法),测度浙江省 11 个市物流产业效率,再通过fsQCA(模糊定性分析法),从宏观层次影响因素探讨区域物流产业效率高水平提升路径.研究表明:在浙江,不同地市的物流产业效率是普遍存在差异的,高水平区域物流产业效率受多元因素组合作用,无法被单因素单独解释;高水平区域物流产业路径主要有两条:路径 1 为高效利用型路径,其物流设施利用率高,与非高经济发展水平和非高信息化水平形成互补;路径 2 为高度开放型路径,由高开放程度与较高经济发展水平和非高信息化水平形成互补.
基坑施工的过程中往往存在非对称荷载,非对称荷载的作用在设计阶段常被按照对称荷载计算,对基坑施工存在着重大的安全隐患,以均布荷载模拟基坑周围的非对称荷载,建立非对称荷载作用下基坑开挖的数值计算模型,讨论在非对称荷载时,超载对基坑支护体系的影响.结果表明:当基坑受到非对称荷载时,荷载较大侧的地连墙最大弯矩、支撑轴力等均比荷载较小侧更大,且两侧围护结构内力的差异随着荷载差值的增大而增加;随着超载的增大、超载与基坑边缘距离的减小,围护结构内力呈非线性增大,提出超载影响系数的概念并推导其计算公式,量化了非对称荷载对基坑围护结构内力的影响,以提高非对称荷载下基坑支护体系设计的安全性,为基坑设计和施工提供参考.
