Die Gepäckabfertigung ist ein zentraler Basisarbeitsplatz an Flughäfen und durch die repetitive Handhabung hoher Lasten gekennzeichnet. Zur Reduktion der Muskel-Skelett-Belastung hat der Flughafen München versuchsweise ein halbautomatisches Förderband zwischen Transportwagen und Terminal-Gepäckförderband eingesetzt. Im Auftrag der Kommunale Unfallversicherung Bayern wurde dessen Wirksamkeit im Rahmen einer Feldmessung mit dem CUELA-Mess- und Bewertungsverfahren untersucht. Die Nutzung des Förderbands führte sowohl zu einer Reduktion der simulierten Bandscheiben-Kompressionskraftspitzen als auch des Medians der Kompressionskräfte. Die Ergebnisse zeigen einen belastungsreduzierenden Effekt in ausgesuchten Phasen der Gepäckstückabfertigung. Dieser Effekt sollte durch gezielte Schulungen in der Hilfsmittelanwendung sowie Bewegungsausführung unterstützt werden. Praktische Relevanz: Die Ergebnisse zeigen, dass der Einsatz eines halbautomatischen Förderbandes die muskuloskelettale Belastung in ausgewählten Phasen der Gepäckabfertigung deutlich reduzieren kann, ohne die Arbeitsleistung zu beeinträchtigen. Voraussetzung für einen nachhaltigen präventiven Effekt sind eine ergonomisch günstige Gestaltung der Arbeitsumgebung, eine angepasste Arbeitsorganisation sowie gezielte Schulungen zur sachgerechten Nutzung der Entladehilfe.
Die Gutachterin bzw. der Gutachter benötigt für das Zusammenhangsgutachten Unterstützung für den empfohlenen Abgleich des vom Unfallversicherungsträger (UVT) ermittelten ELD(effektive Lärmdosis)-Verlaufs mit den Befunden. Wie kann der NIPTS(„noise-induced threshold shift“)-Verlauf des UVT qualitativ und quantitativ für die Diskussion des Ursachenzusammenhangs genutzt werden? Nutzung der Vorhersagen erwartbarer Lärmeffekte im Tonaudiogramm nach ISO (International Organization for Standardization) 1999 und ISO 7029. Möglichkeiten der qualitativen und quantitativen Nutzung von ISO 1999 und ISO 7029 zur Interpretation von tonaudiometrischen Befunden in vorliegenden Einzelfällen für die Diskussion des Kausalzusammenhangs. Lärmeffekte lassen sich gut in der Gruppe der unter 40-Jährigen beobachten, da der altersbegleitende Effekt in dieser Gruppe noch gering ist. Der rasant ansteigende altersbegleitende Effekt in der Gruppe der über 40-Jährigen kann insbesondere bei vorangegangener Lärmexposition die Lärmeffekte im Tonaudiogramm leicht maskieren.
1. der Deutschen Gesetzlichen Unfallversicherung (DGUV), Berlin 2. der Sozialversicherung für Landwirtschaft, Forsten und Gartenbau (SVLFG), Kassel, als landwirtschaftliche Berufsgenossenschaft
Background. The risk of exposure to solar ultraviolet (UV) radiation affects above all employees who work outdoors. The risk awareness of those affected and their willingness to apply protective measures is still low, which continues to pose major challenges for occupational health and safety. Materials and methods. As part of wearing tests of UV protective clothing in different sectors of the German transport industry, the sun protection behavior of the participants was examined before and after the tests. Furthermore, wearing comfort in practice was evaluated by using questionnaires. In total, 137 persons participated in the wearing tests and 119 questionnaires returned. In addition, the protective effect of selected UV protective clothing (n = 13) was tested on 39 samples via laboratory measurements. Results. The evaluation of the questionnaires showed that 18% of the participants from different sectors of the transport industry (n = 104) did not use any kind of sun protection at work. The participants of the reference group (n = 15) always protected themselves against solar UV radiation. Before the wearing tests, 11% of all participants (n = 119, including the reference group) already wore long-sleeved clothing when working outdoors. After the wearing tests, the proportion increased to 47%. UV protective clothing was generally rated favorably compared to normal work clothing. With regard to the UV protection declared by the manufacturer, the majority of the clothing was able to achieve the stated protection factor even when new. For some models, the stated protection factor was only achieved after repeated washing. Conclusions. The wearing tests showed that the acceptance of UV protective clothing can be significantly increased by involving employees in the decision-making and selection process. To this end, several models should be available for selection before procurement. The UV protective clothing available on the market generally offers reliable protection. In this context, informing employees about the potential risk is fundamental for further action. Education and knowledge transfer are essential components with regard to the primary prevention of UV-induced damage.
