电动汽车高压线束电缆与端子之间的连接品质对高压电气系统的安全可靠运行有着重要影响,目前常用的连接方式主要有压接与焊接两种.文章首先从阐述电动汽车高压线束的主要性能要求入手,然后对超声波焊接工艺、压接工艺的主要特点和工艺参数进行分析,并选用35mm2的线束电缆分别进行超声波焊接试验和压接试验,测试两种连接方式的连接强度、连接电阻和电压降,最后通过试验结果证明超声波焊接工艺确实能够保证高压线束的可靠性.
在汽车研发逐渐进入到软件比重占主导的时代,软件定义汽车便成为了一种时尚.为了更好实现软件定义汽车,文章介绍一种基于功能架构的设计方法,将一个功能转化成多个不同层级和领域软件模块,然后分别部署在不同的实体控制器(ECU)中,以此来完成功能的应用,从而让"软件定义汽车"变得切实可行.
国Ⅵ法规新增对蒸发系统脱附流量的诊断要求,基于DMTL的正压式蒸发系统诊断结构,在不增加额外的压力传感器的前提下,对DMTL泵电流进行监控,根据泵电流以及泵电流频率的变化,来判断脱附管路脱附流量的有无,完成对蒸发系统高低脱附管路脱附流量监测的诊断[1].以某款混合动力汽油增压发动机燃油蒸发系统为例,研究其脱附流量检测方法.
基于依维柯车型在日常使用中出现的馈电问题实例,结合整车静态电流测试结果,从整车电器零部件的静态电流要求、蓄电池的选型策略等方面入手,对异常情况的根本原因进行深入分析,并提出优化改进的方案.
环境温度、海拔、行程动力学等参数是影响实际行驶排放的重要因素,但是很多专家学者的研究结果却大相径庭.从影响原始排放的本质出发,通过优化ECU控制参数,降低其对环境温度、海拔以及驾驶激烈程度的敏感性,从而达到优化车辆原始排放的目的.在提升ECU控制参数的鲁棒性的基础上,通过引入v*apos95占比的概念来研究行程动力学参数对RDE结果的影响,通过控制试验条件,降低行程动力学参数对RDE结果的干扰,并验证温度和海拔对RDE试验结果的影响.结果表明:在动力总成本身不作任何改变的情况下,ECU控制参数是影响RDE结果的关键因素;当v*apos95占比小于75％时,RDE结果随着v*apos95占比的增大而增大;当v*apos95占比大于75％时,RDE结果不随着v*apos95占比的变化而变化,保持相对稳定;RDE结果在低温情况下随着温度的降低有上升趋势;随着海拔的升高RDE结果呈现下降趋势.
车身控制器BCM是车上重要的电控单元,其主要功能通常包括灯光控制、刮水系统控制、一些组件的模式切换及通信、路由等功能.选取一款安装于重型牵引车上的BCM作为解析对象,结合生产实际,探讨两个故障案例.
车用电动空调压缩机的应用随着市场上混动车辆和新能源汽车的发展变得越来越广泛,与传统驱动压缩机相比,电动空调压缩机有着无可替代的位置.从电动空调压缩机的工作原理入手,通过优化控制器的软硬件以及调整控制器算法策略来提高电动空调压缩机的效率,并通过试验验证,对比分析验证结果,最终找出最优方法.
转向灯故障诊断完好是保证行车安全的重要前提.基于LED车灯故障诊断的原理,从环境温度、输入电流、运行工况、系统延时等多个角度分析某款车型转向灯快速异常闪烁的根本原因,并提出相关的应对策略,改善措施效果良好.同时,文中所涉及的相关思路和方案,对后续具有复杂功能的LED车灯的设计和验证有一定的指导意义.
汽车技术的发展日新月异,智能驾驶、移动互联、云计算、大数据等技术的逐步应用,促进汽车行业不断向着数字化、自动化、网联化发展,随之带来车载电子应用产品数量的激增和信息交互的日益复杂,产生大量需要传输处理的数据,必然会对网络延迟、可靠性方面造成影响.因此,时间敏感网络(TSN)的应用将会变得不可或缺.文章介绍TSN协议特性及发展,阐述主要协议标准、帧结构,并着重分析TSN协议的主要测试内容、测试环境等.
电气设计在挖掘机的整机设计中占有很大的比重,针对电气设计周期长、效率低的问题,本文列举了主机厂线束常用的设计方法并进行对比分析,结合行业特征,对不同方法做筛选,结果表明:通过对线束设计方式的优化,可以缩短线束制作时间,提升线束设计效率.
基于某纯电动车在踩下制动踏板时产生异响的问题,通过零件交叉验证、台架模拟测试、故障零件拆解、零件尺寸测量等分析,发现造成制动异响的零件为电控制动助力器,在确认电控制动助力器异响的原因之后,提供解决该异响问题的改进方案,经试验验证,改进方案有效.
智能电动汽车上半场竞争是电动化,下半场竞争将是智能化.随着各主机厂、供应商和科技公司争先恐后投入到智能网联汽车的赛道,也推动了无人驾驶智能网联汽车的商业化落地.业界已逐渐对自动驾驶的发展路径以及未来的发展形势达成了共识,即通过车路云一体化的自动驾驶概念,其可以突破单车智能面临的瓶颈,实现交通群体协同运行.如何真正实现车路云一体化的"中国方案"在智能网联汽车的商业化落地,依然面临诸多难题[1].文章介绍一种车路云一体化架构的实施方案,并对车路云一体化架构设计流程方法、服务接口定义和车路云通信设计流程进行定义.
介绍激光雷达的基本工作原理和仿真原理,并解释激光雷达的组成部分和常见的应用领域.通过仿真测试流程的介绍,可以了解到激光雷达的基本仿真思路、仿真数据的处理以及仿真环境所涉及相关软件的基本介绍.提供的仿真方案旨在更快速地帮助仿真开发人员进行相关的仿真工作.
长飞光纤光缆股份有限公司(以下简称"长飞公司")成立于1988年5月,是专注于光纤光缆产业链及综合解决方案领域的科技创新型企业,也是全球领先的光纤预制棒、光纤、光缆及综合解决方案供应商.
文章主要依托自主研发的自主电流检测设备的实现,设计出一个电流数据库并开发出基于Modbus的多功能通信系统.首先使用Django框架搭建多功能通信系统的基础框架结构,其次通过使用Modbus TCP通信协议,使得自主电流检测设备与系统之间能够进行WiFi和蓝牙的多功能通信以进行数据传输,进而实现可视化展示,最后为了帮助用户能够清晰地管理不同类型的汽车数据,使用MySQL搭建一个电流数据库来存放不同类型的数据,并进行多功能通信测试,最终结果理想,达到智能化监测的预期.
首先以16挡AMT重型商用车为研究对象,利用Simulink和GT-SUITE建立整车联合仿真模型,然后基于C-WTVC标准工况,以最佳燃油经济性为目标,应用多目标优化算法NSGA-Ⅱ对换挡因子寻优,建立起Simulink-GT的整车联合仿真寻优体系,最终实现基于多目标优化的换挡因子智能寻优,获得最佳经济性换挡规律.
随着科技水平的不断提高,汽车的质量可靠性得到了很大的提升,但同时也面临着更多的使用风险和保养需求.保新度的好坏直接影响到汽车的使用寿命和安全性,因此对于消费者来说非常重要.文章介绍保新度的定义和评价方法,并提出多种改进措施.
汽车燃油泵总成是汽车发动机燃油供给系统的核心部件,其作用是将汽油从燃油箱中抽取,通过燃油滤清器、油管、调压阀等装置,将压力调整到适当的范围,再送到发动机燃烧室进行燃烧.燃油泵总成由电动机、泵体、电磁阀等部件组成,一旦出现故障,可能导致汽车无法启动、油泵运转异常、机动车底盘噪声过大和发动机失火等问题.本文主要从燃油泵总成的工作原理、结构、常见故障及排查方法等方面进行分析和探讨,以期帮助汽车维修工程师更好地应对燃油泵总成故障.
