(超)高强钢由于其优异的力学性能,在汽车中的应用逐年增加,必须对其焊接行为进行研究.以最新型 2000 MPa级PHS2000 汽车钢进行电阻点焊试验,建立了其焊接工艺窗口,并对力学性能和微观组织进行了分析.结果显示该高强钢具有较大的可焊工艺窗口,在 230、200 和 170 ms条件下,焊接电流范围分别为 6.6～11.4、7.6～11.8 和 8.8～12.2 kA.焊后焊点内部形成了针状马氏体结构,硬度与母材相比有所提升.在热影响区中则形成了铁素体与马氏体的混合组织,其平均硬度值为 360 HV,低于母材水平.
钢板头部蛇状缺陷是钢板头部翘曲的一种,其形成有很多相互关联的影响因素:钢坯上下表面温度,压下系统的稳定性、压下量,主传动系统上下工作辊的机械特性,传动控制系统的性能等都是影响钢板产生形变的因素,研究攻关过程中需要多专业配合解决,从多处进行分析.本文依托 4300 mm中厚板产线钢板"雪橇"头蛇状缺陷攻关项目,通过对轧制过程进行分析研究,结合现场实际条件,从电气自动化方面入手优化控制参数,有效降低钢板"雪橇"头蛇状缺陷的产生,解决了4300 mm中厚板产线生产中的钢板"雪橇"头蛇状缺陷问题.
河钢宣钢是河钢集团旗下全资子公司.经过多年持续发展,现共有在册职工18000人,共有土地75宗,面积总计 17370 亩,土地用途多样,包括工业、商住、农业、科教、卫生等.多年来,宣钢土地管理部门一直采用手工管理的方式,效率低、易出错、数据查询难度大,因此急需开发一套土地信息管理系统辅助土地管理工作,节约办公成本,提高工作效率,使土地管理和查询信息化、智能化、规范化,有效的维护宣钢土地权益,避免各种土地权属纠纷.
HRB600热轧带肋钢筋在高层建筑、大跨度工程的应用中具有很多优点,与目前主要使用的HRB400、HRB500钢筋相比,是一种更节约、更高效的新型建筑材料,是国家大力推广的品种.为此江西台鑫钢铁有限公司采用V、N微合金技术对HRB600钢筋进行了研发,结合公司生产线装备,对HRB600钢筋采用窄化学成分范围设计,炼钢工序通过电炉、精炼炉冶炼,连铸机稳定拉速,控制二冷水,轧钢工序优化孔型系统,严格控制轧制温度等措施,其研制出的HRB600高强钢筋具有良好的综合性能,屈服强度Rel最低为630?MPa,抗拉强度Rm最低为808?MPa,强屈比Rm/Rel平均为1.29,?最大力总延伸率Agt平均为10％,钢筋的芯部及表层金相组织为铁素体+珠光体,晶粒度9～10级,达到了抗震要求,具有较好的市场前景,为该级别的钢筋生产提供了借鉴和参考.
针对硅铁合金生产过程中存在的合金中铝含量高问题展开研究.为了控制硅铁合金中的铝量,通过合理地选取碳质还原剂,降低入炉Al2O3总量.在生产实践中,适当加入石灰,使Al2O3与CaO、SiO2结合成Al2O3-?SiO2-CaO的三元熔渣,利于积渣及时外排,降低炉内Al2O3的浓度.石灰不能连续加入,应视炉况变化情况随料批带入,且不能集中在电极根部加入.选择合适的氧化性造渣剂使硅铁合金中铝最大限度地氧化成Al2O3.同时尽可能减少硅的氧化损失,以达到降铝保硅的目的.
分别利用光镜和电镜观察了钛强化与铌钛复合强化下500?MPa级大梁钢的宏观组织、微观精细结构以及析出相形貌,并通过EBSD对两个成分体系钢种晶粒度进行测量.结果表明,两种成分体系钢种显微组织均以铁素体为主,且铁素体组织中存在高密度的位错,同时在铁素体基体上存在析出相;单钛钢种贝氏体组织弥补合金元素降低对性能的影响.
近日,《原材料工业"三品"实施方案》发布,部署原材料品种培优、品质提升和品牌建设三大工程.重点针对品牌工作进行分析与研究,回顾钢铁行业品牌工作的成绩与问题,提出并分析在创品牌过程中标准化工作的引领作用,评价活动的示范作用,以及宣传工作的积极导向.通过创品牌,促进企业质量变革、效率变革、动力变革,实现企业质量效益双提升.
介绍了鄂钢设备远程智能运维平台总体架构设计,设备状态数据池形成,设备智能监测诊断模型,设备智能监测诊断业务流程,设备智能监测诊断应用,以及典型应用实例.新构建的平台系统汇集远程状态监测、故障预警、故障诊断、故障分析、运维管理等多种功能,通过本平台进行数据分析、智能模型识别和综合诊断,为运维人员提供准确的预警信息、状态判断结果和处理决策,实现远程智能决策、智能管理.
项目选址、可研、方案、初步设计、详细设计、施工、生产等各个环节都要贯彻低碳环保理念.而设计环节是整个工程工序的引领环节,只有把设计环节的低碳环保措施考虑设计到位,后续工序才有进一步施展的余地.从高炉炼铁各个工序的环保特点出发,从设计角度有针对性地采取相应措施,使高炉炼铁朝更高的低碳环保指标前行.
传统超声检测技术主要采用压电式水耦合模式,容易导致钢板表面锈蚀,在冬季水耦合会导致结冰问题,无法探伤,甚至危害运输吊装安全.同时,压电式超声波的抗干扰能力差,存在大量的噪声信号,检出率较低.在电磁超声技术应用过程中,开发双向交叉扫查技术,建立"气压-气垫层厚度-灵敏度"的关系,确定探头气垫层的最佳厚度控制范围及对应的压缩空气最佳压力控制参数,解决灵敏度波动问题.研究探头偏离角度、表面质量、外部磁场等因素对检验结果的影响规律.EMAT检测技术一次检出率由60％提至95.8％,显著提高了中厚板探伤检测效率.
以1990年1月1日到2019年9月30日期间全世界范围内公开的海底管线用钢专利技术为研究对象,运用专利信息分析方法对数据进行整理及全面、深入地分析,包括全球专利现状分析、中国专利现状分析以及重点专利挖掘三部分内容,概述了海底管线用钢专利申请趋势、专利分布、专利技术研发趋势、主要制造企业的研发方向及其关键化学成分、技术和性能.
简述了筒型混铁车功能、罐体装置结构,主要分析了罐体装置制作的重点工艺方法,包括筒体坡口制作及成型控制、主动端接管关键加工面精度控制、罐体组对焊接控制.着重针对18?m长的罐体装置在焊接后保证φ3?mm同轴度的难题,设计制作了一套专用工艺工装.
首先简要介绍了冶金原料工程工艺过程和主要技术特点,并根据工程特点梳理归纳了冶金原料工程涉及的技术经济指标项目.然后,结合近些年冶金原料工程在环保、节能、智能化等方面新技术的工程应用情况,对原料工程主要技术经济指标项目的设置和内容变化进行了分类分析,初步探讨了技术经济综合评价指标如何说明工程项目设计的先进性和功能性.
介绍了适应冷弯型钢用户后续直接涂装、酸洗热镀锌、酸洗电泳涂装等不同防腐方式及不同屈强比控制要求的对应热轧钢带产品的开发.通过优化成分及热轧工艺参数控制氧化铁皮厚度及结构改善产品直接涂装质量;通过优化Si的控制实现锌层厚度和锌层附着力的优化控制和电泳涂装高表面质量要求控制;采用中低C-Mn成分设计优化轧制工艺参数控制屈强比在0.70～0.80之间,通过低C-Mn、Ti微合金化控制屈强比在0.75～0.85之间.通过优化冷却路径控制配合微中浪改善板型,满足冷弯型钢客户对热轧钢带的质量要求.
近年来,我国经济飞速发展,汽车、家电等行业对于冷轧板材的需求量迅猛增长,连续退火机组因其产能高、产品质量好、生产周期短、成材率高、生产成本相对低等特点,得到国内钢厂的广泛关注.结合本钢连退机组退火炉运行状态和产品质量介绍了退火炉加热控制原理;先进的加热燃烧方式、完善的燃烧控制原理和思想等技术的综合应用,可以保证退火过程安全、高效、环保,进而保证机组产能及产品质量稳定.
