In recent years, urban network relationships based on factor linkages have received widespread attention from economic geographers. Based on the information database of industrial and commercial enterprises, this paper constructs a directional weighted network of investment in four major urban agglomerations in China-Beijing-Tianjin-Hebei, Yangtze River Delta, Pearl River Delta and Chengdu-Chongqing-and describes the spatial structure and evolutionary characteristics The main conclusions of the study are as follows: During the evolution process from 2010 to 2019, the scale and density of the investment networks of the four major urban agglomerations show a certain growth trend. From the perspective of spatial pattern, Beijing-Tianjin-Hebei shows a Shijiazhuang-Beijing-Tianjin From the perspective of spatial pattern, Beijing-Tianjin-Hebei shows the inverted “V”-shaped structure of Shijiazhuang-Beijing-Tianjin, the Yangtze River Delta city cluster shows a multi-axis development with Shanghai as the core, the rhombus structure of Guangzhou-Shenzhen-Zhuhai-Foshan in the Pearl River Delta city cluster has been stabilized, and the Chengdu-Chongqing city cluster shows the spatial pattern of Chengdu and Chongqing with a double core and Chengdu with a single core. In terms of city level, the investment network pattern of the four major city clusters has a clear “core-edge” structure, but there is significant heterogeneity in the level differences of city nodes.

探明企业全要素生产率下降的原因对于收缩城市复苏和区域协调发展具有重要意义.在构建一个能够识别同一类地区在不同时间节点间的企业生产率变动原因模型的基础上,利用微观数据检验集聚效应、集聚效应的异质性和选择效应在2000—2010年间中国收缩城市企业全要素生产率下降过程中的作用.研究表明,中国收缩城市企业同时面临着集聚效应增强带来的全要素生产率提高(高效率企业获益更多)和选择效应减弱带来的全要素生产率下降.国有企业相比非国有企业、高技术产业企业相比非高技术产业企业、高收缩程度城市企业相比低收缩程度城市企业从集聚中获得了更高的全要素生产率提升幅度,其中低效率企业存活比例的提升幅度更高.

21世纪以来,由互联网、物联网、大数据、云计算和人工智能等新一代技术为基础的智慧城市理念创造出一种全新的城市发展模式.在智慧城市背景下,城市衍生和发展出众多新兴的创新载体与创新平台,研究在论述智慧城市内涵和特征的基础上,探讨城市创新的形成条件、衍生机制以及创新街区、众创空间和生活实验室等城市新兴创新平台的发展.

本文研究单中心区域中运输成本对厂商行为的影响机制,探究厂商短期生产规模和长期区位选址策略.通过纳入生产市场自然垄断和消费市场完全竞争的市场结构假设,构建了一个包含原料厂商、生产厂商、消费者、运输部门的多阶段厂商模型,得出了运输部门在不同市场的分别定价策略.本文进一步分析了厂商的短期最优规模和长期最优区位决策.数值模拟发现,代表厂商生产技术的运输依赖程度,是影响最优规模决策的核心.以运输依赖程度将厂商所属产业类别划分为重工业、轻工业、郊区农业、服务业,不同类别的厂商会选择不同的最优规模进行生产.此外,最优区位决策不仅受到厂商运输依赖程度影响,还与原材料和制成品分别的运输难度相关.长期来看,生产技术和运输技术进步改善运输条件,进而影响企业的区位决策,形成区域环状产业带.这对于解释大都市区内部的产业圈层分布有着重要的现实意义,通过运输条件和运输技术的改善促进产业的合理分工,能够更好地推动区域一体化发展.

基于2009-2018年浙江省县级面板数据和官员简历数据,从工业用地出让和教育支出的视角,利用两区域空间杜宾模型对晋升锦标赛模型进行检验.结果表明:县级政府间的工业用地出让规模和教育支出水平均存在显著的空间竞争关系;这种竞争所表现出的具体特征与中国的行政组织形式和官员考核规则相契合.由此,可以认为,晋升锦标赛模型较好地再现了中国地方政治生态,但GDP并非晋升考量的唯一指标.

首都圈是中国都市圈现代化发展战略的核心标杆,对于构建京津冀城市群协同发展空间框架的组织基础具有不可比拟的战略意义.采用聚类分析、空间识别和数据分析等方法,并构建评价指标体系,对首都圈综合发展能力和协同治理水平进行了科学测度与比较.结果发现,在全国28个都市圈中,首都圈的综合发展能力处于第一梯队,但协同治理水平较低,存在着区域发展要素分布不均、产业分工落差大、公共服务不均等、城镇体系失衡等问题.有鉴于此,需加快推进首都圈区域交通设施一体化建设,强化创新资源互联互通和开放共享,完善核心城市公共服务向周边延伸布局,构建网络化区域城镇体系.

基于改进的土地补贴构造方法,并通过文本向量化算法模糊匹配土地交易数据与中国工业企业数据库,考察了 土地价格补贴对企业劳动力使用的影响.结果表明,土地价格补贴显著且持续降低了企业的就业吸纳能力,核心逻辑机制链条为"土地价格补贴—融资约束缓解—资本深化加剧—企业劳动力使用比例下降".企业微观决策扭曲最终在宏观上表现为"土地引资"促进"以地融资",造成城镇化过程中的就业创造不足.异质性分析结果表明:除了资本密集型产业,非资本密集型产业的劳动力使用同样受到显著抑制;土地价格补贴对私营企业的影响最为显著,而国有企业与外资企业的劳动力使用则不受影响.研究结论表明不同要素市场之间存在价格传导机制,从而为解释中国城镇就业不足现象提供了新的微观视角.其重要的政策含义为,在当前户籍制度改革进度相对较快的同时,不能忽视土地与资本要素的市场化改革进程.

劳动力供给对工资扭曲影响的相关研究往往受限于内生性问题,难以得到可靠的结论.本文将高校扩招视为劳动力供给的外生冲击,创新性地构造高校扩招的测度指标,采用双重差分法评估了这一政策对工资扭曲的因果效应.结果显示:高校扩招显著降低了工资扭曲程度.机制检验表明:"规模效应"和"空间效应"是两个重要机制;"规模效应"表现为高校扩招吸收潜在过剩劳动力,降低劳动力市场竞争程度所致的工资扭曲效应;"空间效应"表现为人口流动对工资扭曲的影响会随着城市规模提升由抑制转为促进.异质性检验表明:相比于其他类型的企业,高校扩招对国有企业的工资扭曲抑制作用更为显著;而在城市层面,中间规模城市的工资扭曲下降最多.

自"十一五"规划首次明确城市群是"推进城镇化的主体空间形态"以来,伴随全球化、信息技术和经济一体化的共同作用,我国传统的区域经济空间结构特征,逐步向核心—节点—网络式的一体化均衡格局演进,具备网络化特征的城市群进一步上升成为促进区域协调和推动大中小城市和小城镇协调发展的重要驱动力.区域经济系统构成方式升级、区域经济增长模式转型、交通基础设施建设强度提升和区域协同治理系统的深度耦合,是中国城市群战略转型的内在深层逻辑.未来,要实现城市群战略的新路径与新模式的持续发展,必须消除区域不平衡、人口逆向流动与人口老龄化、三大基本制度改革滞后和政府职能转变机制缺乏弹性等四大关键问题.

伴随城镇化进程的快速推进与问题交叠,中国城市的运行管理和公共治理日益复杂,面临众多机遇与挑战.经验表明,5G、人工智能、物联网、大数据、云计算等前沿技术发展,推动着数字化城市管理模式不断演进.基于国内先进地区开发城市大脑,导入新型智慧化系统的实践成果,在概括城市大脑内涵与特征、由来与演变及其管理应用领域的基础上,可以总结城市大脑驱动的未来管理创新趋势及其重点保障条件.分析发现,作为我国创新的智慧工具系统,城市大脑将对我国城市的全周期管理、精细化管理、风险防控管理和数智化精准治理发挥重要的催化与驱动作用,同时也需要一些重要的前置条件来保障城市大脑技术创新的社会应用.

北京市垃圾分类工作应吸收借鉴国内外先进经验,探索和完善符合首都城市特色和社会文化要求的垃圾分类管理模式,注重在建设法律体系、提升公众参与、构建协同机制、建立市场机制和垃圾处理技术等多方面加快推进,全面实施.

要素市场分割既是传统城镇化中城市偏向型制度安排的结果,同时也已成为阻碍新型城镇化高质量发展的重要原因.普遍规律表明,要素市场分割降低了城市生产率,造成城市规模体系扁平化,并对城市居民的福利提升具有异质性影响.集聚经济与消费的"拥挤效应"是要素市场分割影响城市化质量的主要机制.本文聚焦土地、资本与劳动力三类要素市场分割,以结构式估计的研究范式为线索,分析要素市场分割对城市化质量的作用机制及其影响.后续的相关研究可从不同要素市场分割的相互传导、区域的异质性影响等方面进行拓展.

随着城市化进程的加快,城市在带动我国区域经济迅速增长的同时,其背后的管理低效、公共资源配置不合理等问题也接连暴露,制约了城市发展的脚步.为解决这些问题,实现对城市管理水平的优化,试图从公共管理角度,以现有基层行政组织——街道为基础,通过将城市管理所涉及的各维度指标的嵌入,在城市内部构建最优管理区体系.按照对城市管理的优化过程,对管理区进行逐层界定和属性叠加:从功能角度构建基础管理区,从管理效率角度构建标准管理区,从公共服务角度构建公共管理区,从政策实施角度构建政策管理区等,并分别阐述了不同层级管区的判别指标与方法,以及其对应的管理目标与侧重点,以期为我国城市管理提供一套边界优化思路和体系,为精细化管理提供政策制定方向.

土地要素配置对于区域创新创业的影响已成为面向高质量发展新时期的重要议题.以覆盖全行业、全规模企业大数据构建的创新创业指数来衡量城市创新创业质量,实证考察了土地要素错配对城市创新创业质量的影响,并重点对其中的作用机理进行检验识别.研究发现,土地要素错配显著抑制了城市创新创业质量,该结论在考虑内生性和进行系列稳健性检验后依然成立.一个城市新增低地价、协议出让方式的粗放型土地出让面积占比越大,往往其创新创业质量越低,该影响在中西部区域的中小城市更为明显.机制检验分析表明,研发投入挤出效应、信贷融资约束效应、产业结构升级抑制效应和集聚经济稀释效应是土地要素错配影响城市创新创业质量的重要传导机制,其中产业结构升级抑制效应起着主导作用.结论 为加快推进土地要素渐进式市场化配置改革以持续释放城市创新创业活力,提供了理论和经验上的支持.

本文基于一套新口径城投债数据,从土地资源在不同行业和用途的扭曲配置视角探究其对地方政府债务的影响,将土地资源错配、城市蔓延和地方政府债务置于统一分析框架,就其中的作用机理进行刻画.研究发现,整体来看土地资源错配显著推升了城投债的发行概率和发行规模,尤其在中西部区域人口流出的中小城市,该影响更为显著.城市蔓延在土地资源错配对城市债务的正向影响中具有部分中介作用,其通过降低土地产出效益、增加市政基础设施投资建设和管理维护支出等渠道增加地方政府债务.本文为解释中国地方政府债务的形成提供了一个新视角,推进土地要素渐进式市场化改革,坚持“内涵式”的高质量城市空间增长模式,是未来债务风险长效治理的重点方向.

为缓解政府财政压力,保障公共服务支出的稳定性,2007年英国首先提出社会影响力债券(SIB)模式.它是一种新型合作治理伙伴关系,通过向社会发行债券融资,建立资金池委托服务提供方生产公共产品和解决公共问题,最终由政府根据绩效向投资者支付本息.其典型特征是"政府退出生产""为结果付费".凭借巧妙的机制设计,SIB能够作为市场融资工具、多元治理工具和监督考核工具在城市管理领域广泛应用.未来可通过培养综合性的中介机构,积极出台政府支持政策,调动社会资本广泛参与,建立健全社会组织体系,提高评估机构专业能力,推动SIB成为中国城市多元治理工具.

随着城市间的联系日益网络化,注重可访问性和节点属性的城市网络外部性愈发受到重视,重塑了集聚理论的地理基础.相比于集聚外部性,城市网络外部性具有"跨边界"、"可流动"、"多尺度"、"共享性"等特征.据此,本文从网络分析范式下提出了"网络嵌入与互联"、"功能互补与协同"和"价值传递与增值"的区域一体化分析框架.其中,网络外部性通过降低匹配和交易成本、强化知识扩散和技术溢出、高效推动产业分工与合作、实施城市间"借用规模"行为等渠道促进区域一体化,而规模的借用是未来都市圈和城市群区域一体化的重要机制.这对于提高新型城镇化质量和深化区域协调发展实践具有重要政策启示,有助于跳出优先发展大城市和中小城市之争,从网络联系、节点位置和借用规模效应的视角,将大中小城市统一纳入到动态的城市经济体系,指引区域经济在网络参与中走向高质量一体化发展.

都市圈协同创新发展是引领区域经济高质量一体化的新着力点,具有重要战略意义和实践价值.本文首次从理论层面概括了都市圈协同创新的空间演化特征,分别为"创新要素单核集聚-区际知识溢出与联合-开放式协同创新网络联动-区域协同创新共同体"四个阶段,其中"知识流动和扩散""风险共担与收益共享""产业分工协作""政策引导""价值增值"是驱动都市圈协同创新发展的核心机制.基于此,从都市圈创新政策协同性、创新资源互联互通和开放共享、产业集群协同创新、创新型都市圈试点示范等角度提出了政策建议.

本文以世界第二大碳排放来源——居民生活能耗为研究对象,在估算2007-2016年间中国285个地级市居民能耗碳强度的基础上,通过自相关检验论证了其空间相关性,并引入改进的STIRPAT模型进行了空间计量分析.结果 表明:城市居民能耗碳强度存在时空上的路径依赖,且人口规模扩张和城市产业结构升级对缓解城市碳强度具有显著效果,并能够产生溢出效应减弱临近城市碳强度;财政支出与外商直接投资对区域减碳的作用效果相异,科技支出占比的增加更能降低碳强度.为此,提出加强城市间碳减排政策联动,合理控制人口规模,积极推进产业结构优化升级,适时增加财政投入以鼓励节能技术创新,以及合理引导外商投资方向等建议.

城市群是城市的未来,也是我国新型城镇化的主体形态.当前,如何推进形成高质量发展的区域经济布局,是我国面向高质量发展新时期的重中之重.提升我国都市圈协同发展水平,应深化区域产业协同集聚,延伸产业一体化网络组织,细化都市圈产业分工体系;加快构建现代都市圈的立体交通设施系统,提升区域的可进入性、通达性和出行衔接程度;遵循都市圈的时空结构演进规律,实现都市圈的良性循环与扩展,提升区域规模优势和竞争优势.