随着新时代社会环境的变化,新时代研究生学术文化建设呈现出学术成果日趋泛化、学术能力逐步退化、学术生态日渐恶化的异化表征.基于此,提出新时代研究生学术文化建设路径:高校及社会要以规范学术制度、加强道德修养、净化学术环境为着力点,共同实现研究生学术文化建设的"善态"愿景.
为探索海洋强国和新工科建设背景下综合性海事大学轮机工程专业改革发展的可行路径,对美国商船学院、澳大利亚海事学院、英国思克莱德大学三所国外大学轮机工程相关专业的培养目标和课程体系进行比较分析.通过与国内综合性海事大学轮机工程专业培养目标定位和课程体系的比较分析,建议综合性海事大学轮机工程专业可按轮机工程(海上运输)、轮机工程(海事服务与管理)、轮机工程(船舶设计与建造)、轮机工程(海洋与近岸工程)、轮机工程(清洁能源与动力)和轮机工程(智能技术与系统)等专业方向进行重塑,并提出相应课程体系重构的改革建议.
"双高"院校专业带头人的能力在专业诊改中起着至关重要的作用.结合江苏海事职业技术学院"双高"发展目标,通过电气自动化技术专业团队协作的模块化教学模式和方法研究项目,采用PDCA循环理论的7 个工作步骤,提出专业带头人能力评价要素的4 个一级指标和11 个具体标准,详细分析专业带头人培养过程中的困境,并提出相应的对策.
在新文科建设背景下,着眼于语言学研究型人才培养,提出未来本科英语专业语言学方向课程群建设的三条跨学科路径:语文学路径、数字人文路径、计算语言学路径,并在充分借鉴语言学研究领域全球知名院校本科课程设置相关经验的基础上,分别列出若干建议开设的选修课程.在管理制度方面,提出跨院系合作科研立项、优化系部学缘结构、实行扁平化管理等设想.认为唯有坚持跨学科交叉融合的理念,将语言学研究置于更广阔的视野之下,寻求与国际学术体系接轨,才是新文科建设的应有之义.
以建构主义教学理论为支撑,采取文献研究法和调查法,分析问题导向式教学与法学本科培养目标的契合,探讨问题导向式方法在法学本科教学运用中面临的现实问题,从适用环节、适用空间以及受众群体等方面提出改进建议.
在交通强国战略视域下从爱国情怀和民族自豪感、辩证思维和创新精神、安全意识和环保理念、职业道德和奉献精神等多个维度深入挖掘海事管理专业"船载航行设备与系统"课程的思政元素,提出开展基于问题的导向式教学、基于案例的互动式教学、线上线下混合式教学以及注重过程的学习效果多元评价等课程思政实施举措,以提高课程思政的育人效果.
针对某高校航海技术专业毕业论文未通过率较高的问题,对 2019-2022 年航海技术专业本科毕业生及指导教师进行调查和访谈,并基于事故树分析方法,以"毕业论文未通过"为顶事件,分析教师、学生等方面因素对顶事件的影响程度,进而从学生、教师及管理等方面提出提高毕业论文质量的策略和建议.
立足"双一流"建设目标和新时代交通人才培养需求,以大连海事大学航海学院为例,分析水路交通运输专业研究生创新能力培养的现存问题,分别从培养目标、招生机制、课程学习、导师建设、科研实践和考评机制六个方面,提出水路交通运输专业研究生创新能力培养对策.
工科教育理科化是当前工程教育的痛点,工科教育工科化改革需要工科教师评价体系发挥导向作用.目前,教师评价指标理工趋同、过度依赖奖惩性评价方式、评价主体单一、忽视评价对象的个体差异等工科教师评价体系的问题在一定程度上导致工科教育的理科化.提出从引入工科教师专业发展理念、融合奖惩性与发展性评价方式、推进教师评价内容工科化、探索教师评价主体多元化、建立工科教师评价制度体系等方面优化高校工科教师评价体系,促进工科教育工科化改革.
基于国家一流专业建设背景,结合行业发展趋势与需求以及专业特征等因素,分析海事管理专业的人才培养定位,针对该专业在国家一流专业建设过程中存在的面向海事系统人才出口量不足、专业类别归属不符、培养模式与课程体系设置不当、专业建设责任主体不明、学生专业认可度不高等诸多困境,提出海事管理国家一流专业建设的主要思路与具体措施.
基于人工智能专业内容变化迅速、前沿理论与新技术层出不穷、专业应用实践与社会生活及经济联系紧密的特殊性,探讨构建以递进式、多层次实训课程为框架,结合专业课程、各级竞赛、创新科研等培养要素的人工智能专业导师制实训课程模式.实践证明:在人工智能专业本科实施导师制能建立紧密的师生互动关系,更好地满足学生的学习需求,帮助他们更好地掌握前沿理论知识和实践技能;导师制实训课程体系能够解决人工智能专业实训教育缺乏结构性和持续性、教育成果转化困难以及缺乏层次性的问题.
梳理大学生非理性消费行为的现实特征和重要动因,分析相关技术动因对大学生消费观念和行为产生的危害,提出改进大学生消费观教育、加强大学生网络行为教育等大学生非理性消费行为的引导策略,同时通过制度和技术手段倡导理性的网络消费风尚、营造健康的网络消费环境.
阐述构建高校学生党员党史学习教育常态化长效化的重要意义以及推进高校学生党员党史学习教育常态化长效化的基本要求,从思政课程与组织生活相结合、校内资源与校外资源相统一、制度落实与精细管理相配合、校园文化与网络环境相和谐、考核评价与调查反馈相结合五个方面,构建高校学生党员党史学习教育常态化长效化机制.
分析"双碳"战略背景下能源动力类专业应用型人才培养存在的主要问题,结合江苏科技大学办学实践,探讨有效提高能源动力类专业应用型人才培养质量的优化策略:以绿色发展理念引领人才培养创新,以胜任岗位要求推进课程设置优化,以提高工程能力推动教学模式改革,以产业发展需求拓展协同育人路径.
以航海技术专业专业核心课程"航海雷达"为研究对象,围绕课程目标,探索在利用互联网信息技术的混合教学模式中,针对不同的思政主题,通过问题导向、分组讨论等教学方法,将科学精神、家国情怀、社会责任感、职业道德等思政元素与教学内容有机结合,实现传道授业和价值观引领、显性教育和隐性教育高度融合的课程思政教学.课程考核结果及学生对课程教学过程的参与度调查表明了课程思政教学改革的有效性.
针对"轮机案例分析"课程的特点和教学方面存在的问题,基于工程教育认证标准和成果导向(0BE)教育理念,提出一种开放性问题驱动的闭环提升混合教学模式,明确了该种教学模式的实施要点,设计了一种多角度、多层次和多元化的混合式教学课程评价模式.实践证明,这种教学和评价模式能够满足专业人才培养需求,完善专业课程体系建设,提高学生学习成果.
海事社会工作以海员为核心研究对象,在海洋强国战略背景下关怀海员发展,协调船上社会关系,整合船下社会资源;将海员个体的问题置于宏观社会环境和中观船上环境来解决海员职业发展方面的复杂问题.探讨海事社会工作的科学价值和学科价值具有重要意义,其中,循证实践干预模式是其科学价值的重要体现.从循证实践干预模式入手,试图构建一个有效干预策略的框架体系,进一步规范海事社会工作干预研究的范式,以研究促进教育,以教育带动实践,促进海事社会工作的科学化、专业化发展.
为了克服传统课堂教学存在的弊端,提高课程育人质量,在比较循证教育、循证教学、教育实证研究三个概念的基础上,总结了循证教学可能会用到的多种证据,设计了循证课堂教学的实施路径,并以"Java设计模式"课程教学为例,阐述循证教学在课堂讲授环节、课堂讨论环节、课堂练习环节的具体实践方式,指出循证课堂教学可能存在的问题并提出相应的建议.
新工科建设背景下,为提高航海类专业毕业生素质和职业能力,基于成果导向教育理念,分析航海类专业本科毕业生论文质量问题,建立基于OBE理念的毕业论文质量提升模型,分别从课程体系、产学融合和本科生导师制三个方面提出提高航海类专业本科毕业论文质量的改革措施.
针对航海专业核心课程ECDIS传统讲授式的教学不利于学生自主学习能力和创新能力发展的情况,以自主学习理论和ADDIE思维方法作指导,通过对课程需求和已有资源的限制分析,课程目标、内容、策略和操作技术的设计以及必要资源、实施方案和评分子系统的开发,开展ECDIS课程的线上线下混合式教学改革实践.教学实践证明,实施新教学模式后课程的关键项目成绩、总评成绩不合格率明显下降,学生的自主学习能力和综合应用ECDIS基础知识能力得到有效培养.
